アウディのカスタマイズされたOEMナチュラルゴムクラッチペダルパッド
製品の5つの利点
- ゴムは高い弾性と粘弾性を有する。
- 鋼材と比較して、ゴムは大きな弾性変形と小さな弾性率を持っています。
- ゴムの衝撃剛性は動的剛性の衝撃剛性よりも大きく、動的剛性は静的剛性よりも大きく、衝撃変形および動的変形を低減するのに有益である。
- 応力 - ひずみ曲線は楕円形の遅れ線であり、その面積は熱に変換された各振動周期のエネルギー(減衰)に等しく、フォーミュラ設計によって調整することができる。
- ゴム形状は自由に選ぶことができ、異なる方向の剛性と強度の要求を満たすことができるフォーミュラ設計によって硬度を調整することができます。
製品詳細
クラッチペダルは、マニュアルギヤ付きの自動車のクラッチアセンブリの制御装置であり、 " マンマシン " 自動車と運転手との間のインタラクティブな部分である。学校の車や普通の運転では、 " 5つの大きなコントロールパーツ " 自動車の運転の頻度は、利便性のために、使用頻度が非常に高く、直接呼び出された人々 " クラッチ " 。操作が正しいかどうかは、かごの始動、シフトおよび逆転に直接影響します。クラッチペダルのラバーパッドは、クラッチを保護するためのものです。同時に、外部からの塵埃を防ぐことができます。
製品詳細:
材質:ニトリルゴム(NBR)、天然ゴム(NR)、SBR、シリコーンゴム(SR)、EPDM
その他の名称:ラバーパッド、クラッチペダルパッド用ゴムカバー、ラバーフットブレーキペダルパッド、クラッチペダルパッドゴムカバー
動作温度:-40〜200℃
カラー:ブラック、ブラウン、レッド、ブルー、ホワイト
硬度:ショアA 45-80
アプリケーション:天然ゴムクラッチペダルパッドは、大型トラック、自動車などに使用されています
パッケージと配送:
パッケージ カートンあたり5枚
納期 注文後約3〜4週間
支払い条件 T / Tが好ましい、D / PおよびL / CもOK
取引条件 FOB、CFR、CNF、CIF、EXW、DDP、DDU
MOQ 200〜500個
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